MIP X Flare Truck Valve
Flare naar mannelijke pijp messing vrachtwagenklep is een koperen adapter die speciaal is ontworpen voor hoge druk, hoge betrouwbaarheidsvloeistoffen. Door het uiteinde van het flare en de mannelijke pijpuiteinde te combineren, bereikt het een lekvrije verbinding tussen metalen harde pijpen en schroefdraadinterfaces. De kernvoordelen zijn in hoge drukweerstand, trillingsweerstand en lange levensduur, veel gebruikt in vrachtwagenremsystemen, brandstofafgifte, hydraulische systemen en industriële apparatuur.
| Deel# | Maat | MAF | Vertoon | Vloot trots |
| XJ56485 | 1/2*5/8 | 46485 | 1050-10D | TV412f -10-8 |
Belangrijkste toepassingsscenario's en voordelen
1. Pneumatisch remsysteem voor vrachtwagens
Functie: Sluit de metalen rempijpleiding aan op de ABS -module, remklep of luchttank.
Voordelen:
Hoge drukweerstand (werkdruk kan meer dan 1500 psi bereiken).
Bezijdig tegen hoogfrequente trillingen om losraken en lekkage veroorzaakt door voertuigbultjes te voorkomen.
In het remsysteem van zware vrachtwagens zorgt de luchtklep die wordt gebruikt om de aluminium pijpleiding te verbinden met de NPT -interface, zorgt voor betrouwbare luchtdichtheid tijdens noodremmen.
2. Brandstoftoevoersysteem
Functie: Sluit de metalen oliepijp en schroefdraadinterface van de brandstofpomp, filter en brandstofinjector aan.
Voordelen:
De biodieselcompatibiliteit van messing is beter dan die van gewoon koolstofstaal, waardoor elektrochemische corrosie wordt vermeden.
De afdichtingsprestaties zijn veel groter dan die van rubberen slangverbindingen, waardoor het risico op brandstoflekkage wordt geëlimineerd.
3. Industrieel hydraulisch systeem
Functie: Sluit de interface aan tussen hydraulische harde buizen en pompen, kleppen of oliecilinders.
Voordelen:
Ondersteunt 3000 psi hoge druk (verdikt wandontwerpmodel).
Hoge binnenwand gladheid vermindert turbulentie en drukverlies.
4. Koelsysteem
Functie: aansluiting van koelmiddel pijpleidingen in airconditioning van vrachtwagens of koelapparatuur.
Speciale vereiste: loodvrij messing moet worden gebruikt om besmetting van koelmiddel te voorkomen.
Veel voorkomende foutdiagnose en oplossingen
Lekkage aan het einde van de uitbreiding:
Mogelijke redenen:
Afwijking in expansiehoek of oppervlakte krassen.
De uitbreidingsmoer heeft het opgegeven koppel niet bereikt.
Oplossing:
Maak de uitbreiding opnieuw om de nauwkeurigheid van het gereedschap te garanderen.
Gebruik een momentsleutel om aan te strakker worden volgens specificaties.
Lekkage aan het schroefdraaduiteinde:
Mogelijke redenen:
Onvoldoende afdichtingstape of schade aan draad.
Draadtype mismatch (zoals het mengen van NPT en BSP).
Oplossing:
Na demontage, wikkel de tape opnieuw of breng het afdichtmiddel aan.
Controleer de draadstandaard en vervang het juiste type connector.
De uitbreidingsmoer scheurt:
Mogelijke redenen:
Materiaalgebreken of overmatige aanscherping.
De brosheid van messing neemt toe in omgevingen met lage temperatuur.
Oplossing:
Vervang gecertificeerde merkaccessoires en installeer strikt volgens koppel.
Kies fosforbronsmateriaalverbindingen met betere lage temperatuurstaai in extreem koude omgevingen.
Populaire tags: MIP X Flare Truck Valve, China MIP X Flare Truck Valve Fabrikanten, leveranciers, fabriek
Een paar
MIP X FIP vaste bodemklepVolgende
Slang x mip truckventielMisschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen